проверка номер 1 на складе

Проверка N1 дыхательного аппарата

При проверке N 1 дыхательного аппарата необходимо:

При проверке №1 необходимо проверить:

— исправность аппарата в целом;

— наличие избыточного давления в подмасочном пространстве;

— герметичность системы высокого и редуцированного давления;

— давление срабатывания сигнального устройства;

— исправность устройства дополнительной подачи воздуха (байпас);

— давление воздуха в баллоне.

Сделать запись в журнал регистрации проверок №1.

1. Проверку исправности маски производят визуально. Проверяют укомплектованность маски и отсутствие повреждений ее элементов. Для этого:

— отсоединяют маску от легочного автомата;

— выворачивают наружу подбородочную чашу;

— производят осмотр стекла маски и ее корпуса, корпуса подмасочника клапанов вдоха, выдоха и переговорного устройства, проколов корпуса маски и подмасочника.

2. Проверку исправности аппарата в целом производят внешним осмотром, при этом:

— подсоединяют легочный автомат к маске, предварительно проверив отсутствие повреждений уплотнительного кольца;

— проверяют надежность соединения легочного автомата с маской;

— проверяют надежность крепления подвесной системы аппарата, баллона, манометра и убеждаются в отсутствии механических повреждений узлов и деталей.

3. Наличие избыточного давления в подмасочном пространстве устанавливается с помощью контрольного устройства. Надеть маску на муляж головы человека. Установить легочный автомат в гнездо клапанной коробки. Включить легочный автомат. Открыть вентиль баллона. Зафиксировать показания моновакуометра. Закрыть вентиль баллона. Включить секундомер и в течение 1 минуты наблюдать за показаниями манометра дыхательного аппарата. Воздуховодная система аппарата считается герметичной, если падение давления не превышает 2,0 МПа.

4. Шланг для подключения спасательного устройства аппарата соединить с системой высокого давления контрольного устройства, закрыв при этом легочный автомат. Открыть вентиль баллона. Зафиксировать показания манометра. Закрыть вентиль баллона. Включить секундомер. Контролировать в течении 1 мин. величину редуцированного давления по манометру системы и высокого давления по манометру аппарата. Системы высокого и редуцированного давления считаются герметичными, если величины показаний на обоих манометрах не изменяются.

5. Нажать на кнопку «СБРОС» системы высокого давления контрольного устройства. Контролировать падение давления по манометру дыхательного аппарата. Появление звука при давлении 55 5 атм. говорит об исправности звукового сигнала.

6. Открыть вентиль баллона. Нажать на кнопку «байпаса». Устройство дополнительной подачи воздуха считается исправным, если слышен характерный шипящий звук.

7. Открыть баллон. Зафиксировать давление в баллоне по манометру дыхательного аппарата.

При обнаружении не герметичности необходимо найти место утечки. Для этого при открытом вентиле на все места соединений наносят мыльную пену и по росту пузырей определяют место не герметичности. Обнаруженную утечку устраняют подтягиванием маховичка редуктора или заменой уплотнений шлангов высокого и редуцированного давления при закрытом вентиле баллона и отсутствии давления в системе аппарата.

Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет

Источник

Проверка номер 1 дыхательного аппарата АП Омега, АП 2000 и других на КУ-9В ГДЗС СИЗОД

В данной статье рассмотрим проверку 1 дыхательного аппарата на КУ-9В

С помощью данной установки можно проверить аппараты различных модификаций, например АП Омега, АП 2000, и других.

Шаг №1

Проверку исправности маски производят визуально проверяют укомплектованность маски и отсутствие повреждений ее элементов.

отсоединяют маску от легочного автомата;

выворачивают наружу подбородочную чашу;

производят осмотр стекла маски и ее корпуса, корпуса подмасочника, клапана вдоха, клапана выдоха и переговорного устройства;

убеждаются в отсутствии повреждений панорамного стекла, разрывов мембраны переговорного устройства, проколов корпуса маски и подмасочника.

Проверку исправности аппаратов в целом производят внешним осмотром, при этом:

Шаг №2

Проверить работу легочного автомата, величину срабатывания клапана выдоха и величину избыточного давления в подмасочном пространстве маски.

выключить легочный автомат (3); открыть вентиль баллона (8);

перевести рычаг (4) в положение « – »

плавно сработать насосом (5). Момент, когда будет слышен щелчок и давление начнёт возрастать, считается моментом включения легочного автомата;

перевести рычаг переключения (4) в положение « + ». Медленно создавать в системе избыточное давление и наблюдать за показаниями мановакууметра (9). Момент, когда давление перестанет возрастать, считается моментом открытия клапана выдоха (10). Легочный автомат и клапан выдоха считаются исправными, если величина избыточного давления в подмасочном пространстве составляет 200…400 Па, отсутствует утечка воздуха через клапан выдоха, величина его срабатывания должна быть больше подмасочного давления, но не превышать 600 Па.

Проверка дыхательного аппарата АП на КУ-9В

Шаг№3

Зафиксировать показания высокого и редуцированного давления. Проверить герметичность систем высокого и редуцированного давления аппарата.

Подсоединить шланг установки (11) через переходник (12) к проверяемому аппарату. Открыть вентиль (8) баллона аппарата, наполненного воздухом до рабочего давления.

Снять показания высокого давления в баллоне с выносного манометра аппарата и редуцированного давления с манометра (13) контрольного устройства – должно быть 0,45–0,9МПа.

Закрыть вентиль баллона. Включить секундомер (7).

Аппарат считается герметичным, если в течение 1 мин., падение давления воздуха в системе высокого и редуцированного давления аппарата не превышает 2.0 МПа.

Шаг №4

Проверить исправность устройства дополнительной подачи воздуха и величину давления, при котором срабатывает сигнальное устройство.

Нажать кнопку включения дополнительной подачи (байпас). Устройство дополнительной подачи воздуха считается исправным, если прослушивается характерный звук стравливания потока воздуха, – до включения звукового сигнала. Сигнальное устройство считается исправным, если звуковой сигнал включается при снижении давления воздуха в баллоне до 5,5 0,5 МПа.

Шаг №5

Проверка давления воздуха в баллоне (баллонах):

открывается вентиль баллона и по манометру фиксируется показание, при этом минимальное давление воздуха в баллонах СИЗОД при заступлении на дежурство (при постановке СИЗОД в расчет), рабочее давление воздуха в баллоне 25,3 МПа) или 260 кгс/см2 – для ДАСВ.

Запись в Журнале регистрации проверок № 1

Проверка СИЗОД на КУ-9В

Данный материал в виде планшетов для поста безопасности ГДЗС доступен по кнопке «СКАЧАТЬ»

Источник

Подготовка газодымозащитников

Наименование тем

Документы по ГДЗС

Тестирование

Подготовка газодымозащитников

Проверки СИЗОД ДПА-300. Рабочая проверка и проверка №1

Рабочая проверка

Рабочая проверка – это вид технического обслуживания СИЗОД, который выполняется перед каждым применением СИЗОД (включением в СИЗОД), а также при замене баллона на месте тушения пожара, при проведении аварийно-спасательных работ в НДС, занятиях и тренировках.

Проверка №1

Проверка №1 – виде технического обслуживания СИЗОД, направленный на их постоянное поддержание в исправном состоянии и готовности по использованию в процессе эксплуатации, проверку исправности, комплектности и правильности функционирования узлов и механизмов.

При проверке №1 необходимо проверить:

Сделать запись в журнал регистрации проверок №1.

Алгоритм проверки №1 ДАСВ ДПА-300:

1. Проверка исправности лицевой части СИЗОД

Проверку исправности маски производят визуально. Проверяют укомплектованность маски и отсутствие повреждений ее элементов. Для этого:

2. Проверка исправности ДАСВ

Проверку исправности аппарата в целом производят внешним осмотром, при этом:

3. Проверка работы легочного автомата и клапана выдоха

Для проведения проверки работы легочного автомата и клапана вдоха необходимо надеть маску на муляж головы человека. Установить легочный автомат в гнездо клапанной коробки. Открыть баллон. Выключить лёгочный автомат. Создать вакуумитрическое давление резким нажатием на рукоятку насоса. Срабатывание легочного автомата будет характеризоваться лёгким хлопком клапана. Лёгочный автомат в ДПА-300 срабатывает в диапазоне – 200…-600 Па.

Легочный аппарат включен, баллон открыт, если величина избыточного давления в подмасочном пространстве при выдержке в течении 4-5 с. составляет 180-390 Па, и отсутствует утечка воздуха через клапан выдоха, клапан выдоха считается исправным.

4. Проверка на герметичность системы высокого и редуцированного давления аппарата.

Наличие избыточного давления в подмасочном пространстве устанавливается с помощью контрольного устройства. Включить легочный автомат. Открыть вентиль баллона. Зафиксировать показания моновакууметра. Закрыть вентиль баллона. Включить секундомер и в течение 1 минуты наблюдать за показаниями манометра дыхательного аппарата. Воздуховодная система аппарата считается герметичной, если падение давления не превышает 20 бар в минуту.

5. Проверка на герметичность систем высокого и редуцированного давления аппарата с подключенным спасательным устройством.

7. Проверка величины давления, при котором срабатывает звуковой сигнализатор.

Источник

Техническое обслуживание СИЗОД: порядок и виды проверок

В процессе эксплуатации для поддержания в исправном состоянии СИЗОД подвергаются техническому обслуживанию. Техническое обслуживание, ремонт СИЗОД и спасательных устройств к ним выполняется на основании требований эксплуатационной документации и результатов диагностирования их технического состояния.

Виды технического обслуживания СИЗОД

Система технического обслуживания СИЗОД предусматривает проведение:

Результаты выполнение работ по техническому обслуживанию СИЗОД оформляются записью в журналах регистрации проверок. Результаты проверки № 2 и текущего ремонта заносятся также в учетную карточку на СИЗОД.

Техническое обслуживание СИЗОД выполняется в режиме повседневной деятельности в стационарных условиях на базе ГДЗС и контрольном посту ГДЗС, в подразделениях технического сервиса предприятий-изготовителей СИЗОД, а также на месте проведения тушения пожаров в непригодной для дыхания среде, на пожарном автомобиле – базе ГДЗС (при ее использовании).

Заполнение воздушных (кислородных) баллонов на месте проведения тушения пожаров производится от компрессорных установок пожарной компрессорной станции.

Рабочая проверка и проверка № 1, чистка и дезинфекция СИЗОД осуществляется газодымозащитниками, за которыми они закреплены.

Замена регенеративного патрона и кислородного баллона обязательна после каждого использования ДАСК независимо от времени работы в нем.

Проведения рабочей проверки

Рабочая проверка – вид технического обслуживания СИЗОД, который выполняется перед каждым включением в СИЗОД.

Рабочая проверка проводится перед каждым включением в СИЗОД под контролем командира звена ГДЗС в целях оперативного установления исправности и правильности функционирования (действия) узлов и механизмов, а на учебных занятиях и тренировках – под контролем руководителя занятия.

Подробный материал по этой ссылке: Рабочая проверка СИЗОД (ДАСВ)

Проведения проверки № 1

Проверка № 1 – вид технического обслуживания СИЗОД, направленного на их постоянное поддержание в исправном состоянии и готовности по использованию в процессе эксплуатации, проверку исправности, комплектности и правильности функционирования (действия) узлов и механизмов.

Проверка № 1 проводится на базе ГДЗС или на контрольном посту ГДЗС:

Проверка № 1 СИЗОД, находящихся в резерве на пожарном автомобиле, проводится командиром отделения, в его отсутствии – помощником начальника караула (дежурной смены) с записью в журнале регистрации проверок № 1.

Проверка № 2 проводится на базе ГДЗС старшим мастером (мастером) ГДЗС или в сервисном центре предприятия-изготовителя в соответствии с требованиями эксплуатационной документации на обслуживаемые СИЗОД.

Проверка № 2 ДАСВ и ДАСК проводится на раздельных рабочих столах.

Замена узлов и (или) деталей отражается в учетной карточке и в паспорте на СИЗОД.

В период действия гарантийного срока на СИЗОД, установленного предприятием-изготовителем, проверка № 2 СИЗОД не проводится.

Направление СИЗОД на проверку № 2 осуществляется эксплуатирующим подразделением в соответствии с планом – графиком технического обслуживания СИЗОД.

Данные о приемке СИЗОД в ремонт и выдачи после проведения ремонта старший мастер (мастер) базы ГДЗС заносит в журнал регистрации проверки № 2 ДАСК.

Поверка средств измерения (манометры (мановакууметры) СИЗОД, приборов контроля, компрессорных установок) осуществляется в метрологических службах (организациях), в том числе и МЧС России, с выдачей свидетельства о поверке.

Чистка и дезинфекция

Комплекс мер по проведению гигиенической обработки СИЗОД (далее – дезинфекция) проводится в соответствии с требованиями эксплуатационной документации на конкретный тип СИЗОД в следующих случаях:

Для дезинфекции СИЗОД применяются следующие растворы:

Проведения комплекса работ, выполняемых для восстановления исправности и работоспособности СИЗОД и (или) их отдельных узлов и деталей (далее – текущий ремонт)организуется и выполняется на базе ГДЗС старшим мастерам (мастером) ГДЗС или в сервисной службе предприятия – изготовителя СИЗОД.

Текущий ремонт

Текущий ремонт заключается в устранении неисправностей, восстановлении эксплуатационных характеристик путем замены и (или) восстановления отдельных узлов и деталей, в проведении регулировки параметров и соответствующих видов технического обслуживания СИЗОД.

Плановая замена узлов и деталей проводится в соответствии с требованиями эксплуатационной документации на конкретный тип СИЗОД.

При обнаружении пользователем неисправности в СИЗОД, его эксплуатация прекращается, он выводится из расчета и передается в установленном порядке на базу ГДЗС.

Самостоятельный ремонт и регулировка параметров СИЗОД непосредственно газодымозащитниками строго запрещается.

Если неисправности СИЗОД не устраняются изложенными в эксплуатационных документах способами или СИЗОД находится на гарантии, эксплуатирующей стороне необходимо обратиться в установленном порядке в сервисную службу предприятия – оизготовителя СИЗОД.

После окончания текущего ремонта, СИЗОД подлежит проверке № 1 для контроля его основных параметров, установленных эксплуатационной документацией.

Данные о приемке СИЗОД в текущий ремонт и выдаче из текущего ремонта эксплуатирующему подразделению старший мастер (мастер) базы ГДЗС заносит в журнал приема и передачи СИЗОД непосредственно на базе ГДЗС.

Источник

Проверка N1 дыхательного аппарата

При проверке N 1 дыхательного аппарата необходимо:

Проверка № 1 проводится перед заступлением на боевое дежурство, а также перед проведением тренировочных занятий на свежем воздухе и в непригодной для дыхания среде, если пользование аппаратом предусматривается в свободное от несения караульной службы время (боевого дежурства).

При проведении проверки №1 необходимо:

— проверить исправность лицевой части;

Проверку исправности лицевой части произвести визуально. Если лицевая часть полностью укомплектована и отсутствуют повреждения ее элементов, она считается исправной.

— проверить исправность аппарата в целом;

При проверке аппарата в целом необходимо проверить надежность крепления подвесной системы, баллона (баллонов) и манометра, убедиться в отсутствии механических повреждений узлов и деталей, а также надежности соединения лицевой части с легочным автоматом.

— проверить наличие избыточного давления в подмасочном пространстве;

3.2.3 Проверка наличия избыточного давления в подмасочном пространстве лицевой части проводить системой СКАД-I в соответствии с руководством по эксплуатации системы.

Избыточное давление должно быть 300…450 Па.

— проверить величину давления, при котором срабатывает сигнальное устройство;

Проверку величины давления, при котором срабатывает сигнальное устройство, произвести следующим образом:

— отсоединить легочный автомат от лицевой части;

— открыть вентиль (вентили) баллона (баллонов), тем самым, заполнив воздуховодную систему аппарата воздухом;

— закрыть вентиль (вентили);

— плотно закрыть ладонью выходное отверстие в легочном автомате;

— включить легочный автомат, нажав кнопку дополнительной подачи (байпас) легочного автомата;

— плавно открывая ладонью отверстие в легочном автомате, стравливать воздух до включения звукового сигнала.

Если при давлении воздуха в баллоне 6,2…….5,0 МПа (62….50 кгс/см 2 ) слышен звуковой сигнал, звуковой сигнализатор считается исправным;

— проверить герметичность линий высокого и редуцированного давления;

Проверка герметичности линий высокого и редуцированного давления проводить системой СКАД-I в соответствии с руководством по эксплуатации системы.

— проверить исправность легочного автомата и клапана выдоха;

Для проверки исправности легочного автомата и клапана выдоха приложить лицевую часть к лицу, предварительно выключив легочный автомат, нажав на рычаг управления в направлении «Выкл» до упора (см. рис. 8), полностью открыть вентиль баллона и сделать 2. 3 глубоких вдоха и выдоха. При первом вдохе легочный автомат должен включиться. Не должно ощущаться сопротивление дыханию. Вставить палец под обтюратор лицевой части и убедиться в наличии потока воздуха из–под лицевой части.

Затем убрать палец, задержать дыхание приблизительно на 10 сек и, на слух, убедиться в отсутствии утечки воздуха.

Выключить легочный автомат, при этом подача воздуха прекратится. Отвести лицевую часть от лица.

— проверить исправность устройства дополнительной подачи воздуха легочного автомата;

Для проверки исправности устройства дополнительной подачи воздуха открыть вентиль баллона (баллонов) и, нажимая на рычаг управления в направлении «Вкл.» включить дополнительную подачу. Если прослушивается характерный звук потока воздуха, устройство считается исправным. Закрыть вентиль баллона.

— проверить исправность редуктора;

Проверка исправности редуктора проводить системой СКАД-I в соответствии с руководством по эксплуатации системы.

Редуктор считается исправным, если редуцированное давление составляет 0,7…0,85 МПа.

— проверить давление воздуха в баллоне.

Проверить давление воздуха в баллоне по показанию манометра аппарата, открыв и закрыв вентиль баллона при выключенном легочном автомате. При заступлении на боевое дежурство давление воздуха в баллоне должно быть не менее 24,5 МПа. Давление воздуха в баллоне аппарата необходимо контролировать с учетом температуры окружающего воздуха в соответствии с «Наставлением по газодымозащитной службе Государственной противопожарной службы МВД России» 1996г (Приложение 13, таблица 2).

Источник